Familiares de las víctimas sufrieron un maltrato institucional por parte del gobierno de Camps y la primera instrucción judicial, que se apresuraron a culpar al maquinista por exceso de velocidad. El reloj marcaba las 13:06 cuando aquel 3 de julio de 2006, hace ahora veinte años, un convoy de la línea 1 de FGV del metro de València descarriló con 150 personas a bordo. Lo hizo en las inmediaciones de la estación de Jesús, tras tomar a 80 kilómetros por hora una curva que tenía la velocidad marcada a la mitad, un tramo en el que no había instalado un sistema de frenado automático.